A gumiabroncs mintázata nagyban meghatározza annak a teljesítményét és kormányozhatóságát is. A mintázat lehet szimmetrikus és aszimmetrikus is. Az abroncs külső része mindig jobban meg van erősítve, hogy jobban bírja a fokozottabb igénybevételt a kanyarok esetén. A mintázat a profil mentén, két szemmel láthatóan különálló részből áll és az is látszik, hogy a külső rész mindig keskenyebb. Az autógumi aszimmetrikus mintázatánál az övszerkezet is ugyanilyen tulajdonsággal rendelkezik. Az egyirányú mintázattal rendelkező autóguminál mindig meg kell figyelni, hogy a gumit milyen irányban lehet tologatni. Az egyik irányban mindig mozgékonyabban dolgozik a gumi, mint a másikban. Az ilyen autógumi főleg a mezőgazdaságban van jelen, ahol a mintázat jellegzetesen egyirányú. Vannak érdekes mintázattal rendelkező autógumik is. Van ahol mélyebbek vagy sekélyebbek a csatornák, van ahol meg is vannak szüntetve bizonyos csatornarészek. Vannak olyan futók, ahol kétféle gumiból állnak. Ezeket mindig jó előre tanulmányozni kell.
